Акционерное общество «Даррак» основал в парижском предместье — Сюрене в 1897 г. Александр Даррак. До 1900 г. предприятие производило повозки с электромотором. Затем была представлена модель, оснащенная ДВС. После выпуска в 1904 г. новой модели, названной «Летающая пятнашка», фирма завоевала 10 % французского авторынка. Вскоре у фирмы появились филиалы в Германии, Италии, Великобритании. В Германии известная фирма братьев Опель стала изготавливать машины по французской лицензии «Опель-Даррак». В 1919 г. филиал «Даррак» в Италии превратился в «Анонимо Ломбардо Фабрика», откуда позже появилась хорошо известная «Альфа Ромео». Для привлечения внимания к своим автомобилям компания принимает самое активное участие в разных автогонках. Так, в ноябре 1904 г. Поль Бэра установил новый наземный рекорд, проехав на автомобиле Даррак со скоростью 168,22 км/ч. В 1905 году на Даррак V8 Special во французском Арле был установлен очередной рекорд скорости 176,46ых ВОСЕМЬ км/ч. А в автогонках 1906 года, проходивших в Ормонд-бич-Дэйтоне, модель V8 установила новый рекорд — 197,06 км/ч. В России Дарраки встречались в основном в провинции, в столице максимальное их количество было отмечено в 1912 году — целых ВОСЕМЬ штук.
1905.Московский таксомотор Даррак Товарищества автомобильного передвижения (ТАП). Сзади Опель . Новогиреево. Москва.1907. Darracq 20-28 лс .Уфа-Москва.1909. Darracq 10-14 CV Овладьева. Пермь.1909. Darracq. Невский проспект у Гостиного двора. Санкт-Петербург.1909. Darracq. Таксомотор Товарищества автомобильного передвижения. Москва.1910. Московские «таксометры» ТАП – автомобили «Даррак» 18-22 CV . 1910. Московские «таксометры» ТАП – автомобили «Даррак» 18-22 CV . 1910. Московские «таксометры» ТАП – автомобили «Даррак» 18-22 CV . 1912. Первый — Кейс, за ним Даррак, Опель . Казань , Фотография Арнольда Ивановича Бренинга. 1912. Darracq Встреча у ротонды. Пермское общество велосипедистов-любителей.1912. Darracq 12-16 CV. Малороссия.1912. Даррак 10/14 В.П.Возжаева в Перми.1912. Даррак в Пензе — сзади сидит Сергей Иосифович Новохатский.1913.Darracq SS 12 CV. Владелец — И. Тамм, шасси номер 26125 выпуска 1912-года, Ревель, Эстляндская губерния.1913 . РЕКЛАМА В ЖУРНАЛЕ «АВТОМОБИЛЬ».1914. Московский таксомотор Даррак в художественном фильма Е. Бауэра «Немые свидетели».Darracq, Ревель, Эстляндская губерния.1911. Darracq 14 16 архитектора Кренгольмской мануфактуры в Нарве А.И.Владовского у фотоателье В.Любимова на ул. Вокзальной дом 129 Нарва, Эстляндская губерния.Darracq в Елабуге. Вятская губерния.Darracq. Реклама.1913. Автомобиль Даррак. Посещение Южно-Русского Днепровского металлургического завода в селе Каменское его управляющим Ясуковичем .1925 Дореволюционные Опель и Даррак в Москве.
[…] Предыдущая часть […]