1907. Автобус Gaggenau в принца А.П. Ольденбургского перед отправкой в Гагры около велодрома клуба Унион во время 1-й Международной автомобильной выставки ..Петербург.1907. Автобус SAG-Gaggenau C28-36 Bus в Гаграх.1907. Группа горожан около автобуса с плакатами, извещающими об открытии автомобильной выставки. Петербург.1907. Образец омнибуса перед зданием Михайловского манежа Первая Международная автомобильная выставка. Санкт-Петербург.190. Омнибус на площади императора Петра I.1907. Омнибус на площади Петра Первого, перед Медным всадником.1907. Омнибус Гаггенау фирмы СПБАОС (предприниматель Иванов).Троицкий мост . Санкт-Петербург.1907. Остановка омнибусной линии Александровский сад — Балтийский вокзал .Санкт-Петербург.1907 .Пассажирский омнибус фирмы SAG Gaggenau C40. Санкт-Петербург.1907. Омнибус Gaggenau C 32 на Адмиралтейском проспекте. Санкт-Петербург.1908. Автомобиль-линейка Gaggenau D 28 36 PS с пожарным оборудованием завода «Густав Лист». Москва.1909. Омнибус SAG-Gaggenau C28-36 В.Л. Жернакова в Ялте.1909. Тюменский купец В.Л. Жернаков за рулём первого автобуса .SAG-Gaggenau C28-36 в Ялте,1909. Фургон Gaggenau на службе издательства Суворина в Петербурге.1909. Экспонат III Международной автомобильной выставки — бортовой грузовик Gaggenau C-40 был приобретен акционерами Сельскохозяйственного товарищества Помещик.1910. Граф Бобринский на Гагенау.1910. Автомобиль Гагенау графа Бобринского. Пробег на Приз ЕИВ, СПб-Киев-Москва-СПб.1910. Автомобиль Гагенау Валенского. Пробег на Приз ЕИВ, СПб-Киев-Москва-СПб.1910. Автомобиль Гагенау Торнтона. Пробег Санкт-Петербург — Киев — Москва — Санкт-Петербург.1910-1915. Гаггенау. Лифляндская губерния.1911. 3-тонный грузовой автомобиль Gaggenau C 40 на старте испытательного пробега Военного ведомства. Марсово поле. Санкт-Петербург.1911. SAG-Gaggenau C28. Гараж и автомобильные мастерские Северного товарищества промышленности и торговли. Санкт-Петербург.1911. Грузовик Gaggenau. Автомобильная мастерская и гараж Северного товарищества промышленности и торговли Россия, Санкт-Петербург.1911. Стандартный лёгкий почтовый фургон Gaggenau D8 грузоподъёмностью 300 кг, Такие же машины обслуживали почтовую контору Варшавы.1912. Великая княгиня Мария Павловна (справа) выходит из Конногвардейского манежа, где проходила Международная пожарная выставка.1912. Гагенау в День Белого цветка. Нижний Новгород. Фотограф М Дмитриев .1913. SAG-Gaggenau BO10. Автобус, работавший позже на строительстве Амурской ЖД. Автомобильная выставка. Петербург.1913. SAG-Gaggenau BO10 у здания казначейства, Алексеевск, Амурская область.1915. Автобус-дрезина SAG-Gaggenau BO10. Амурская железная дорога. Алексеевск.Автобус в Киеве.1914. Городской автобус Gaggenau. Киев.1915. Линейный пожарный автомобиль «Гаггенау», переделанный из автобуса. Киев.1914 — 1917. Грузовик Benz-Gaggenau. Перевозка летного аппарата Депердюсен Лебедева.1914. Автобус Gaggenau лазарета имени преподобного Серафима Саровского, Минск.1915. Собственный Её императорского величества государыни императрицы Марии Фёдоровны госпиталь №1. Группа медицинского персонала госпиталя у омнибуса Benz-Gaggenau C 28 перед отправкой раненых . Минск .1914. Грузовик Гагенау перед Художественным театром. Камергерский пер. Москва.1916. Двадцатиместный автобус Gaggenau. Отправка из Евпатории в Симферополь. Ул. Лазаревская,1916. 10-я авторота ремонтирует грузовик Гаггенау. г.Казвин. Иран.
