В 1912-1913 годах грузовые автомобили строились на РБВЗ на тех же шасси типа М 24/35 , что и автобусы.
В 1914 году грузовой автомобиль Руссо-Балт модели М подвергс\ модернизации: получил новый двигатель в 40 л.с. ( от модели С24\40) , новый радиатор ( овального типа) и простейшую кабину для защиты от непогоды.
Всего было изготовлено 19 грузовиков модели М.
Источники:
Л.М. Шугуров «Погоня за Руссо-Балтом» 2004
Cтанислав Кирилец «Русско-Балтийский» или «Русско-Швейцарский»