В 1912 году РБВЗ приступил к изготовлению автомобилей модели М грузоподъёмностью 2 т. У автомобилей модели М были те же что у автомобиля модели С , двигатель, радиатор и рулевой механизм. Прочие детали отличались. На шасси модели М 24/35 был установлен автобусный кузов с продольными скамьями для 12 пассажиров — для К.Генна в Риге. Он курсировал по маршруту Красная Двина -Мульграбен.
Источники
— Л.М. Шугуров «Погоня за Руссо-Балтом» 2004
—Cтанислав Кирилец «Русско-Балтийский» или «Русско-Швейцарский»?